Cechy oferowanych nadwozi typu wywrotka:

 

Konstrukcja ramy pośredniej wykonana jest ze stali o podwyższonej wytrzymałości S235,  spawana następnie ocynkowana lub lakierowana . Natomiast konstrukcja skrzyni wywrotu wykonana jest ze stali o podwyższonej wytrzymałości S235, spawana a następnie lakierowana wielowarstwowo. Wykończeniem ramy jest podłoga z blachy stalowej, spawana, piaskowana i lakierowana wielowarstwowo.

  • Skrzynię wywrotu tworzą burty aluminiowe H:400mm anodowane z zamknięciami kasetonowymi. Burty boczne otwierane są w osi dolnej, natomiast burta tylna otwierana jest w osi dolnej i górnej oraz samoczynnie otwierana podczas wywrotu.
  • W zależności od długości ładunkowej, burty dzielone są na ½ długości, przedzielone słupkiem wypinanym.
  • System wywrotu napędzany jest hydraulicznie poprzez elektryczny napęd pompy POWERPACK.
  • Siłownik wywrotu osiąga udźwig 5 ton oraz daje możliwość wywrotu trójstronnego.
  • Całość sterowana jest z kabiny kierowcy.
  • Elementem wykańczającym nadwozie jest osłona kabiny z siatki stalowej ocynkowanej.

 

Do każdego nadwozia montowane są:

  • Nadkola z tworzywa sztucznego z fartuchami przeciw błotnymi
  • Listwy przeciw najazdowe aluminiowe
  • Światła obrysowe (diodowe) i odblaskowe podświetlane elektrycznie zgodne z PRD

 

Opcje dodatkowe:

  • W ofercie posiadamy opcje, które spełnią indywidualne potrzeby Klienta:
  • Plandeka przykrywająca ładunek zwijana na rurę nad przednią burtą.
  • Uchwyty do mocowania ładunku wspawane w podłogę.
  • Burty boczne otwierane w osi góra-dół
  • Do wyboru Klienta zamiast burt oferowanych w standardzie oferujemy wyższe burty składane z profili aluminiowych (możliwa różnica w barwie anody poszczególnych profili) lub stalowe trapezowane H:500mm, piaskowane i lakierowane wielowarstwowo z zamknięciami ryglowymi.

*Opisane rozwiązania i standardy dotyczą podwozi dostawczych do 7,2 ton DMC.

Ofertę na nadwozie przygotowujemy indywidualnie w oparciu o potrzeby Klienta, dostępne rozwiązania oraz przepisy homologacyjne.

Stwórz z nami swój własny standard.